案例分享 | 龙辕助力国产新能源品牌汽车出海

龙辕团队最近将一批货物从中国上海港运往泰国林查班港。该批货物由4台不同车型的新能源汽车组合而成。

客户诉求

临近春节，龙辕接到客户委托。经过具体沟通，我们了解到其中2台车辆要参加泰国3月23日新能源车展。根据实际情况，我们分别采用了DDP和ATA条款。

出海挑战

ATA报关需要有专门资质的报关行处理，且需到海关大厅进行办理。

解决方案

1月，由于特斯拉等品牌占据了舱位，上海-林查班的滚装船舱位非常紧张。与客户沟通后，考虑到舱位紧张，我们安排2月出运。

春节后，我们订到了2月中旬左右的船期。放舱后，龙辕团队便将送货通知给到客户，RORO滚装船普遍是车等船，但船司宣发船期后，需要在2-3天将货物送达码头。

报关前，我们将准备好的车辆资料递交给资质优良的报关行处理。客户将车辆送至码头后，报关完成，龙辕团队便将车辆开上船。2月17日，船开；3月14日，经过香港中转到达林查班。

码头放行后，将车辆派送至收货人地址

到达目的港前，我们将车辆的相关资料提交海关，到达后顺利完成清关，缴纳关税后送达港口保税区。收货人对车辆验收无误后，团队完成交付。

参展前，我们将其中两台车送去做美容

3月23日，客户准时参加第43届曼谷国际车展。疫情爆发之下的车展，是泰国今年第一季度的盛事。除了为汽车市场创造色彩之外，它还刺激了泰国的整体经济。4月4日，曼谷国际车展完整谢幕。这场持续12天的展会上累计成交量车辆为33,936辆，同比增加14.4%，其中新政拉动下的EV电动汽车销量表现更是突破了3000辆。

第43届曼谷国际车展盛况

这届曼谷国际车展，客户新能源汽车顺利展出，向海外消费者展示了全球领先的电动智能汽车新生活。乘着泰国政府扶持新能源汽车的东风，国产新能源品牌汽车已脱颖而出，角逐海外市场。此次出海，加速了客户在泰国及东南亚市场的布局，为其落地全球化战略做足准备，进一步夯实中国品牌在全球的影响力。

Tips：ATA条款

DDP条款，外贸人都很熟悉了。这里，辕酱主要介绍下ATA条款。

ATA单证册是一份国际通用的海关通关文件，它是世界海关组织为暂时进出境货物而专门创设的。ATA是法文（Admission Temporaire）和英文（Temporary Admission）的首字母组合，即“暂时准许”。ATA单证册（ATA Carnet），即暂准免税进口单证册。

图源于网络

ATA单证册制度兴起于20世纪60年代的欧洲，伴随着国际间暂时进出口货物交流的频繁发生，为统一和简化各国暂时进出口海关监管要求而出现的一项旨在简化海关手续、为临时进出口活动提供更多便利的制度。目前，全球已有76个国家和地区可以使用ATA单证册通关（成员国列表和申请流程详见中国贸促会ATA处网站www.atachina.org），每年使用ATA单证册通关的货物价值逾百亿美元。

按照进出口目的划分，适用于ATA单证册的货物有以下几类：

（1）在各类国际博览会、交易会、展览会、国际会议及类似活动上陈列或使用的物品；

（2）以寻求境外供货订单为目的向客户展示或演示的商业样品；

（3）各类专业人员使用的专用设备，例如赴境外报道、录制节目、摄制影片所需的出版、音像广播、摄影设备；赴境外安装、调试机器所需的各种测量仪器；医务人员所需的医疗器械；演员、乐团、剧团所需的演出服装、道具等；

（4）用于货物内外包裹、或用于货物卷绕、系缚及其他目的已经使用或准备使用的包装物品；

（5）海员在履行海上任务时使用的物品，包括文化、体育、休养、宗教或体育活动的用品；

（6）用于科学研究和教育的的仪器装置、设备及其配件等；

（7）用于教学或职业培训的各种设置、仪器、设备及其零配件等；

（8）各类私人车辆；

（9）私用航空器和游艇；

（10）各种促进旅游的宣传物品、小礼品、音像制品等；

（11）货运集装箱；

（12）各类商用车辆。

ATA单证册已经成为暂准进出口货物使用的重要的海关文件。以展会来说，ATA操作就是以参展的名义报关清关，原进原出，关税为0。例如，将两辆车从中国运去泰国参展，展会结束后再从泰国运回中国，两边海关都不用交税。

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